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“贵州交通发展将助推地方新型城镇化高质量发展。”张林，我省交通勘察设计行业的杰出人才和资深专家，贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司（简称“勘设股份”）董事长，这位“勘路”尖兵与贵州结缘已35年。他说，贵州作为国内唯一没有平原支撑的省份，发展山地特色新型城镇化建设以增强城镇人口承载力、内需带动力、发展竞争力，是贵州经济增长的重要抓手，而贵州交通的飞速发展为贵州新型城镇化的建设奠定了重要的基石。

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司董事长　 张林

党的十八大以来，贵州交通发展实现了从瓶颈制约、初步缓解到基本适应、适度超前的历史性跨越。2015年实现县县通高速，2017年在西部地区率先实现村村通硬化路、村村通客运，2019年建成7.87万公里通组硬化路，全面形成了“以高速公路为骨架、国省干线公路为支撑、农村公路为脉络、通组公路为基础”的四级公路网络；全省高等级航道居14个非水网省市第一，北入长江、南下珠江的水运大动脉正加快形成。贵州交通发展对全省经济社会发展的支撑作用显著增强。回顾贵州交通发展历程，张林如数家珍。

在贵州交通发展中，勘设股份牵头或参与了《贵州省高速公路网规划》《贵州省省道网规划(2012-2030年)》《贵州省高速公路网规划(加密规划)》《贵州省“十四五”交通运输发展规划》《贵州省“十四五”公路养护管理发展规划》《贵州省高速公路ETC建设规划》《贵州省高速公路配套产业发展规划》等重大交通规划，勾画出贵州交通美好蓝图。公司累计完成了全省8000多公里高速公路工程可行性研究和4000多公里勘察设计工作，为顺利建成“县县通高速公路”提供了智力与技术支撑，从而掌握了山区特殊桥梁、特长隧道、地质勘察、生态环保、大体积地下空间应用等多项核心技术，具备单跨“千米级”桥梁、“万米级”隧道、洞库式数据中心、高大建筑、市政公用工程等大型工程的勘察设计能力。

“公司最早成立于1958年，经过60多年的发展，公司已成功跻身于基础设施建设领域国内一流的集团化工程技术服务行列”，张林说。公司设计的花鱼洞大桥获得2022年第39届国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔”奖。公司设计的贵安新区腾讯七星数据中心是国内首个创新型数据中心。公司设计的平塘特大桥2020年获得第38届国际桥梁大会“古斯塔夫·林德撒尔”奖，2021年菲迪克（FIDIC）全球工程项目特别优秀奖。贵州正习高速公路特长隧道群荣获2021年度NCE隧道工程奖，这是贵州首次斩获国际性隧道奖项，也是继港珠澳大桥岛隧工程后中国第二次获得该奖项。正习高速公路荣获2022年全球道路联合会(IRF Global)唯一全球道路成就奖(GRAA)环境保护类奖项，是中国建筑在国内首次、也是贵州首次获此国际性殊荣，对推进交通强国建设、中国基建走向世界具有重要意义。公司设计的六安高速花江峡谷大桥（正在施工中）主跨1420米、桥高625米，目前是“山区峡谷桥梁世界第一跨”和“世界第一高桥”。

贵州省第十三次党代会提出，城镇化是我省最大的内需潜力，必须坚持走以人为核心的山地特色新型城镇化之路，做强中心、带动周边、辐射乡村。“进一步织密交通网络，将为民生改善、经济发展奠定坚实基础，有力推动新型城镇化建设，加速贵州城乡经济起飞。”张林表示，只有构建起日益完善的交通网络，提升通行能力、畅通各级路网衔接，方能增强城镇人口承载力、内需带动力和发展竞争力，从而促进区域协调发展，助推贵州新型城镇化高质量发展。

张林说，新型城镇化的核心是以人为本，以人为核心的新型城镇化，就是要更好实现“人”的聚集。要做好贵州新型城镇化特别是山地特色城镇化建设，专业技术人才不可或缺。山地特色新型城镇化建设人才引进重点还应该是产业导入问题，产业是城镇化建设的灵魂，只有导入产业并让产业持续发展，才能实现城镇吸纳能力的增强，带来新增人口、生活配套、公共服务的不断完善。

贵州日报天眼新闻记者 张秀云

编辑 申川